No dia 9 de setembro comemoramos o dia da velocidade e ninguém sabe ao certo o motivo da escolha do dia para essa comemoração.
No entanto, nós adoramos a velocidade (consciente), por isso, trouxemos 5 curiosidades sobre a velocidade no mundo automobilístico.
Continue lendo e confira!
1- O piloto mais rápido da história da Fórmula 1 é Brasileiro
Segundo estudos da Amazon Web Services (AWS), divulgados em agosto de 2020, Ayrton Senna é o piloto de Fórmula 1 mais rápido das últimas quatro décadas.
A pesquisa foi encomendada para comemorar os 70 anos de Fórmula 1 e os estudos foram baseados em dados de todos os pilotos desde a temporada de 1983 até os dias atuais.
Com os dados obtidos nos resultados das sessões de classificação que definiram os grids de largada no período, Senna superou o heptacampeão mundial Michael Schumacher.
Ao todo, 142 pilotos fazem parte da lista. Confira a colocação dos brasileiros que aparecem entre os 100 primeiros:
11º – Rubens Barrichello
21º – Felipe Massa
40º – Nelson Piquet
53º – Nelsinho Piquet
86º – Enrique Bernoldi
90º – Felipe Nasr
96º -Roberto Moreno
Fonte: CNET
2 – Os carros (de passeio) mais rápidos do mundo!
Claro que nossa primeira curiosidade teria que ser a respeito dos carros mais rápidos do mundo!
Afinal, essa é nossa paixão.
A fabricante sueca Koenigsegg apresentou no mês de março deste ano o seu mais novo superesportivo: o Jesko Absolut.
Equipado com um motor V8 5.0 biturbo de 1.578 cv pode atingir 533 km/h.
No entanto, é apenas um protótipo que promete roubar o lugar do Bugatti Chiron Super Sport 300+, considerado o carro mais rápido do mundo até 2020.
Imagem de divulgação Bugatti
Sua velocidade máxima é de 490 km/h e seu último modelo foi apresentado em agosto de 2019.
A aceleração do modelo Super Sport 300+ é de 0 a 100 km/h em 2,1 segundos.
Entre os 3 carros mais rápidos do mundo, também temos Koenigsegg Agera RS que ocupa a terceira colocação. Sua velocidade pode chegar até 447 km/h.
O Agera RS da Koenigsegg é uma versão avançada do modelo R que implementou tecnologias mais avançadas dos modelos R e S.
Este carro tem uma aceleração que vai de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos. Este modelo quebrou o recorde de 0 a 400 a 0 km/h em 36 segundos.
Está bom de velocidade para você?
3- Kawasaki Ninja H2R – A moto mais rápida do mundo
Durante muito tempo a Kawasaki teve o título de fabricante da moto mais rápida do mundo. No entanto, a marca precisou se reinventar para superar suas duas principais rivais: Honda e Suzuki.
Levou um tempo, mas a tradicional marca japonesa voltou com tudo ao apresentar a Ninja H2R ao público.
Apesar de ter um limitador de velocidade e o velocímetro bater apenas 299 km/h, alguns pilotos já ultrapassaram a barreira dos 300 km/h com a moto.
A estimativa da Kawasaki é de que a velocidade máxima da H2R seja de 380 km/h, mas há quem diga que ela é capaz de superar incríveis 400 km/h.
4- Dodge Tomahawk: a (não) moto mais rápida do mundo.
Há uma grande polêmica sobre a Dodge Tomahawk, considerada por muitos a moto mais veloz do mundo
No entanto, ela está longe de ser uma motocicleta comum.
Lançado no início dos anos 2000 pela Chrysler, o modelo é equipado com o motor 8.3 V10 SRT-10 aspirado do Dodge Viper, que gera 512 cv de potência.
E de acordo com a marca norte-americana, a velocidade máxima da motocicleta é limitada em 480 km/h, mas ela poderia atingir 700 km/h.
Contudo, muitos não a consideram uma moto. Além de não ser fabricada em série, a Tomahawk possui quatro rodas.
Com isso, apesar da incrível velocidade e design muito parecido com as motos que conhecemos, ela não foi considerada na lista das 10 motos mais rápidas do mundo.
E você, concorda com isso?
Imagem de divulgação Dodge Tomahawk
5- Sem limites de velocidade
Quem gosta de carros, e velocidade, com certeza já ouviu falar em “Autobahn” (rodovia em alemão).
E são muito conhecidas por não haver limites de velocidade para o trafego nessas vais.
No entanto, as coisas não são tão simples, e as autoestradas alemãs não são uma terra sem lei. Ao contrário do que muita gente pensa, há uma série de regras que os motoristas devem cumprir.
Ao todo, a Alemanha tem pouco mais de 13 mil km de rodovias e cerca de 30%, ou 4 mil km, possuem um limite de velocidade fixo.
Já o restante, ou não possui um limite estipulado, ou possui uma velocidade temporária, por conta de acontecimentos esporádicos como obras.
No entanto, mesmo onde os motoristas podem acelerar o quanto quiserem, a velocidade recomendada é de 130 km/h.
É claro que as boas condições da pista favorecem a aceleração nessas rodovias.
A maior velocidade já registrada em uma Autobahn foi registrado em 1938, quando um maluco chamado Rudolf Caracciola, dirigindo um Mercedes Benz W125 equipado com um motor V12, bateu impressionantes 432,59 km/h.
E aí, você se arriscaria numa estrada dessas?
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