A finalidade de um acelerador é óbvia para todos os motoristas. Mas, você sabe como funciona um acelerador eletrônico?
Tipos de aceleradores
Existem pelo menos dois sistemas de aceleração: o que usa um cabo e o acelerador eletrônico. O sistema mais antigo é o que usa um cabo para o acelerador. Ao pisar no pedal desse sistema de aceleração, um cabo é puxado, permitindo a abertura do corpo de borboletas e a entrada de ar no motor.
O segundo sistema de aceleração é mais novo. Trata-se do acelerador eletrônico. Foi criado para uso dos carros da Fórmula 1, e, mais tarde, introduzido em modelos comerciais das fabricantes automotivas. Neste sistema, não existe cabo de acelerador. As borboletas são abertas eletronicamente pela central de injeção eletrônica. Ao acionar o pedal, um potenciômetro identifica a posição do pedal e envia, para a central de injeção eletrônica, um sinal. Por sua vez, a central combina essa informação com outras e dispara um comando para o corpo de borboletas, controlando a entrada de ar. A central de injeção também é responsável pelo controle da marcha lenta.
Eis algumas vantagens do acelerador eletrônico:
- Melhor desempenho e retomada;
- Controle total da aceleração, pois evita acelerar fundo com o motor em baixa rotação sem redução de marcha;
- Melhor retomada;
- Diminuição dos trancos, pois alivia a potência nas trocas de marcha;
- Redução no consumo e emissões devido ao maior controle do ar admitido.
Cuidados com o acelerador eletrônico
O acelerador eletrônico precisa de cuidados para garantir o bom funcionamento. A limpeza do sistema regularmente evita o acúmulo de impureza e óleo. Também é importante fazer a revisão periódica do sistema para garantir o bom funcionamento eletrônico. Consulte o manual de proprietário do veículo para saber mais sobre os cuidados que precisa ter com seu veículo.
Referências: https://www.bomprecopecas.com.br/blog/acelerador-eletronico-conheca-vantagens-e-desvantagens/
