Podemos dizer que o motor é como se fosse o coração de um veículo. E como tal, ele merece toda a nossa atenção e cuidado.
No entanto, muitas vezes, deixamos de realizar os “check up” e revisões indicadas. E quando fazemos, acabamos ignorando alguns componentes importantes para manter o motor funcionando.
Contudo, é importante saber que existem muitos itens que necessitam de manutenção preventiva.
Neste artigo, vamos trazer alguns dos componentes que merecem a sua atenção e você verá como manter o coração do seu veículo batendo firme e forte por muito tempo.
1. Troque o óleo do motor
Sim, vamos começar pelo que todo mundo já está cansado de saber.
Troque o óleo do seu veículo sempre que necessário, seja pela quilometragem pedida, ou por notar mudanças em sua aparência e consistência.
A troca regular é necessária, pois, muitos dos componentes do motor trabalham em contato uns com os outros em velocidade elevada, causando grande atrito e calor.
O lubrificante é essencial para reduzir o impacto desse atrito, e assim, aumentar a vida útil dos componentes do motor. Além disso, uma lubrificação deficiente reduz o desempenho do veículo.
O problema é que com o tempo, o óleo acumula certos resíduos que atrapalham sua eficiência e isso pode acabar prejudicando os outros componentes do motor.
Fazendo a troca nos intervalos recomendados pelo fabricante, é possível reduzir (e muito!) os gastos com reparo de peças.
É importante utilizar o óleo indicado no manual do proprietário e ficar de olho em vazamentos e faça a troca do filtro junto com o óleo para garantir as impurezas fiquem longe do motor.
2 – Cuide bem do Radiador
De modo bem simples, o radiador automotivo, faz parte do sistema responsável pelo resfriamento da água que circula pelo bloco do motor, fazendo com que a temperatura não exceda os limites aconselháveis para o bom funcionamento.
Por isso, é muito importante assegurar que a água esteja com a proporção correta de aditivo especificada pela fabricante do veículo.
Faça a verificação periódica do nível e qualidade do líquido de arrefecimento.
Outra dica importante, é ficar de olho na temperatura de trabalho do motor. Pois, um motor operando acima ou abaixo da temperatura ideal, indica que há a necessidade de revisão e manutenção.
Também é importante ressaltar que, ao perceber que o veículo está superaquecendo, você pare e procure por um profissional para diagnosticar qual é o problema.
3- Cuide dos bicos injetores
Os bicos injetores são componentes de extrema precisão, responsáveis por pulverizar finamente o combustível na câmara de combustão do motor.
Quanto melhor for a pulverização, maior será o rendimento do motor. Com isso, você consegue maior economia de combustível e de quebra, diminui a emissão de gases poluentes.
A limpeza dos bicos injetores é indicada nos casos em que o veículo apresenta maior consumo de combustível ou dificuldade na partida.
Outra maneira de cuidar dos bicos injetores é observa a qualidade do combustível. A gasolina aditivada traz diversos componentes que auxiliam na limpeza interna do motor e dos injetores.
Com esse tipo de combustível, resíduos são menos comuns, o que faz com que a queima de ar e combustível seja muito mais eficiente.
4- Fique de olho nas mangueiras do motor
Os componentes de borracha presentes dentro do motor acabam envelhecendo com o tempo e devem ser checados e trocados sempre que necessário.
As mangueiras de combustível e radiador costumam ter a vida útil de cinco ano, após esse período elas podem ressecar e criar fissuras e evoluir para vazamentos perigosos.
Por isso, fique de olho e faça a manutenção preventiva dessas peças.
5 – Cuide das velas
As velas são importantes componentes para a partida do veículo. É ela quem fornece a centelha, também chamada de faísca elétrica, que é responsável por dar a partida no motor junto com o bico injetor.
É importante lembrar que as velas de ignição trabalham em condições extremas, por isso temos que ficar atentos, pois, permanecer com velas desgastadas poderá causar danos ao motor como dificuldade na partida, desempenho abaixo do esperado, marcha lenta desregulada e aumento no consumo de combustível.
6 – Correia dentada
A correia dentada é responsável por manter o sistema de distribuição mecânica do motor sincronizado.
São normalmente fabricadas em borracha específica para a função (HNBR), reforçada por cordonéis de fibra de vidro e dentes revestidos em nylon emborrachado.
Em média, tanto as fabricantes de automóveis quanto as fabricantes do componente para o mercado de reposição de autopeças recomendam que a correia dentada seja examinada a cada 10 mil ou 15 mil km, com substituição preventiva aos 60 mil km. No entanto, fique de olho na e a indicação da fabricante do veículo. Você encontra essas especificações no manual do proprietário.
7. Preste atenção aos sinais do motor
O motor de um veículo costuma dar sinais e indicações de que há algum problema acontecendo.
Portanto, fique alerta e preste atenção em cada luz que aparece em seu painel.
Elas podem indicar o aumento da pressão do óleo dentro do motor ou que existe algum problema na lubrificação ou até mesmo um vazamento.
As luzes do painel também podem indicar possíveis problemas na bateria ou no resfriamento do motor.
No entanto, não são apenas as luzes do painel que podem ajudar você a prevenir problemas maiores com o motor.
Sinais como barulhos diferentes, marcas de óleo visíveis no chão, aumento do consumo de combustível e fumaça escura saindo do cano de escape também são alguns sinais de que o motor do seu veículo pode estar com problemas.
Nesses casos, é importante que você procure por um profissional qualificado para fazer um diagnóstico correto do problema do seu veículo.
Lembrando que, os itens listados nesse artigo não são as únicas peças que merecem a sua atenção. Ainda existem muitas engrenagens dentro do motor que precisam de cuidados.
Por isso, faça a revisão completa sempre que possível e garanta peças de qualidade para o seu veículo.
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