Calibrar os pneus deve ser uma prática constante entre os motoristas, afinal, quando o item está com a pressão inadequada pode ter sua vida útil reduzida em quase pela metade. Além disso, a calibragem influencia diretamente na segurança e no consumo de combustível.

Mas em busca de maior conforto, muitos motoristas pensam em calibrar o pneu abaixo do recomendado, cerca de 4 ou 5 libras a menos. No entanto, será que essa prática é correta?

A resposta é não! Isso porque existem diversas contraindicações, a começar pelo aumento do desgaste dos pneus. A calibragem errada também provocará um maior atrito do pneu com o asfalto, aumentando o consumo de combustível. Outro malefício é que há possibilidade de deformar a roda ao passar com o carro por um buraco, além prejudicar a estabilidade do automóvel.

O correto, portanto, é calibrar com a pressão indicada no manual do fabricante. Vale lembrar que cada modelo possui uma calibragem específica e há diferença entre os pneus dianteiros e traseiros e quando o veículo está com carga ou vazio.

Qual é a frequência ideal para realizar o procedimento?

Semanalmente ou a cada 15 dias, de preferência, pela manhã com os pneus frios ou depois de terem rodado, no máximo, três quilômetros, e não se esquecer do estepe. Pneus inflados com nitrogênio também devem ser calibrados normalmente, a cada uma semana ou 15 dias.

Dicas extras:

  • Notou que os itens estão esvaziando muito rápido? Antes de calibrá-los verifique se há pregos ou outros materiais presos que possam ter feito um furo no pneu. Se confirmar a avaria, leve seu carro imediatamente a uma mecânica especializada para averiguar o problema;
  • Opte sempre por aparelhos de calibragem em postos de combustíveis, em oficinas especializadas e em lojas de venda de pneus que sejam de confiança.

Pneus devem oferecer máxima segurança aos ocupantes do veículo, por isso, faça a manutenção periódica dos itens.

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Fontehttps://www.widmen.com.br/dicasautomotivas/calibragem-e-recomendado-colocar-5-libras-a-menos/

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